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圖帝豪EC8將搭載18T發動機吉利增壓戰

发布时间:2019-11-09 07:16:07 编辑:笔名

从最初的模仿到如今的自主研发,自主品牌的发展经历了成熟的必要过程而作為一直以來追求自主創新的吉利汽車來說,其在自主研發方面的投入和成效可謂十分顯著,無論是車型還是關鍵技術都已實現了自主知識產權如今面对着日新月异的国内汽车市场,吉利也加快了兼顾多方面需求的发展步伐

吉利推多款增压发动机 实现小排量增压战略

如今小排量增压发动机已经越来越受到汽车厂商们的追捧,其中很重要的因素就是在降低油耗的同时很好的保证了动力的需求近日吉利副总裁、吉利汽车销售公司总经理刘金良向通社表示:吉利汽车1.3L排量的涡轮增压发动机已经下线,在不久的几个月以后有可能会搭载在吉利汽车上面另外吉利汽车还在研发1.6T、1.8T 涡轮增压发动机,包括缸内直喷技术,将来都会补充到我们的动力总成当中而与同样热衷涡轮增压技术的大众比较来看,吉利汽车也将很快实现属于自己的T矩阵

满足政府采购需求 帝豪EC8将推出1.8T车型

此外刘金良表示:公务车采购推出一个新的政策(即一般公务用车和执法执勤用车发动机排气量不超过1.8升,价格不超过18万元,其中机要通信用车发动机排气量不超过1.6升,价格不超过12万元)全球鹰的远景、英伦的海景和帝豪EC7都在这个范围内,但由于EC8目前搭载的是2.0L和2.4L发动机,所以吉利将抓紧匹配1.8L发动机,并且未来还会有1.8T发动机可以看出吉利未来将在小排量涡轮增压发动机方面下大功夫,努力迎合公务车采购的政策需求

不得不说吉利汽车有着这样的规划是令人称赞的,相信依托着不错的品质和售后服务,未来更先进的自主技术将使其在自主品牌中更加具有优势通社 2012年4月12日

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